红星本钱局12月30日音讯，当天开盘，韩国济州航空大幅低开，盘中跌近16%买球下单平台，股价刷新历史低点，随后跌幅收窄。适度发稿，韩国济州航空跌超9%。

　　最新音讯露出，当地时代12月29日，据韩国消防厅音讯，韩国客机碰撞生气事故除2东说念主获救外，机上其余179东说念主一说念受难，适度现在，已有77名受难者身份得回阐明。

事故客机除机尾部分外已烧毁殆尽图据央视新闻

　　12月29日，韩国济州航空暗示，将对7C2216航班受难者家属赐与全力救济。济州航空指标救济本部长宋京勋当天在记者会上暗示，事故客机的航空保障投保名额达10.37亿好意思元，其中在英国Axa XL保障公司投保的重复险抵偿职守名额约为10亿好意思元，飞机机身险抵偿名额为3651万好意思元。

　　宋京勋称，由于投保了相干保障，因此在对受难者家属补偿和救济方面全齐莫得问题，公司将全力救济受难者家属。宋京勋暗示，济州航空公司依然向事故现场派出了260名乘客家属救济东说念主员，此外还将构成事故造访组，协助国土交通部对事故伸开造访。

　　此外，据韩国航空铁路事故造访委员和会报，济州航空7C2216航班的2个“黑匣子”当中的遨游贵府纪录仪外形部分受损，另一个驾驶室语音纪录仪保存圆善。

　　航空铁路事故造访委员会指出，频频“黑匣子”解读责任需要一周独揽，但解读受损的遨游贵府纪录仪可能需要一个月独揽的时代。如若遨游贵府纪录仪受损程度严重，就有可能需要交给好意思国国度交通安全委员会进行解读，在这种情况下，仅黑匣子解读责任就需要6个月以上，这必将对事故原因的造访程度产生影响。

　　30日，韩国济州航空又一架同型号波音客机于早上因起落架故障出现颠倒在升空后不久折返买球下单平台，最终成效降落。济州航空讲求东说念主暗示，返航是出于安全角度作出的决定。